衡水寧興空心板氣囊使用簡便 經(jīng)濟實用 可加工定制 使用方法 |
作者：admin 來源：空心板氣囊 時間：2019/1/2 10:18:01 點擊：4340 |
描述：空心板氣囊(手機：13932899008)是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的充氣氣囊，與鋼模板共同使用來形成混凝土構(gòu)件的空腔。在制造空心構(gòu)件時，將橋梁空心板氣囊放入中間，并充入壓縮空氣，橋梁空心板氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計要求，進(jìn)而澆筑混凝土預(yù)制成孔 |
空心板氣囊使用簡便，經(jīng)濟耐用，不充氣時柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力，這是其他任何傳統(tǒng)模板所無可比擬的。空心板氣囊是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的充氣氣囊，與鋼模板共同使用來形成混凝土構(gòu)件的空腔。在制造空心構(gòu)件時，將橋梁空心板氣囊放入中間，并充入壓縮空氣，橋梁空心板氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計要求，進(jìn)而澆筑混凝土預(yù)制成孔?；炷潦且环N塑性材料，空心板氣囊作為預(yù)制空心板的內(nèi)模，有時會在砼澆筑中會產(chǎn)生一定的浮力，特別是在砼振搗過程中，浮力變得更大，當(dāng)浮力大于約束氣囊向上的力時，就會產(chǎn)生上浮。那在施工中應(yīng)如何有效防止空心板氣囊上浮呢？
1. 在空心板氣囊施工中，應(yīng)盡量采取兩次澆筑，即先澆筑底板，然后穿氣囊澆筑腹板和頂板，采用砼內(nèi)部振搗時，應(yīng)選用振動力小的振動棒，并且在振搗過程中，應(yīng)避免觸及氣囊，并注意澆筑速度不能太快。
2. 澆筑砼時在插入式振動棒和砼的作用下空心板氣囊浮力較大，主筋容易和空心板氣囊同時上浮，影響預(yù)制空心板氣囊施工質(zhì)量，取預(yù)制空心梁板氣囊上增設(shè)0形 6的定位箍，間距300ram，梁端加密至200ram和主筋鉤在一起，這樣可以保證預(yù)制板頂留孔的位置。
3. 通過增加定位鋼筋加以實現(xiàn)，在空心板氣囊內(nèi)膜上部添加蓋板，以控制其變形值。
4.采用定位鋼筋的方法來固定空心板氣囊；具體為首先在綁扎鋼筋時根據(jù)設(shè)計空心位置、尺寸預(yù)先綁扎圓形抗上浮鋼筋，添加預(yù)制空心梁板氣囊定位鋼筋并綁扎牢固，抗上浮鋼筋直徑為φ10，間距為50cm，其次在混凝土澆筑過程中在預(yù)制空心梁板氣囊頂均勻墊上五道條型鋼板，將卡具壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢。
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